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Lastpritsche | 2 | 1:90 |

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Lastpritsche | 2 | 1:90 |

Kunststoffmodell

Version 1


Lastpritsche | 2 | 1:90 | 1388-1-1 (1388) 1985-1987 gelb, Pritscheneinlage silber mit integrierten Werkzeugen, mit eingesetztem Suchscheinwerfer + beweglichem Kran silber, 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, auf Volvo N 10 Abschleppwagen

Lastpritsche | 2 | 1:90 | 1388-1-2 (1388) 1985-1988 kieferngrün, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, auf MB NG 3850 AS Tiefladezug | 1 |

Version 2


Lastpritsche | 2 | 1:90 | 1388-2-1 (1388) 1988-1991 rot, Pritscheneinlage silber mit integrierten Werkzeugen, mit eingesetztem Suchscheinwerfer + beweglichem Kran silber, 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, auf Volvo N 10 Abschleppwagen

Lastpritsche | 2 | 1:90 | 1388-2-2 (1388) 1988-1990 rot, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, auf MB NG 3850 AS Tiefladezug | 1 |

Lastpritsche | 2 | 1:90 | Auftragsmodell 1388A-2-1 (1388) nur 1990 rot, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, Pritschenaufdrucke seitlich weiß "SIEMENS", 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, als Bestandteil des Auftragsmodells für Siemens in Klarsichtschachtel Link MB NG 3850 AS Tiefladezug | 1 |

Version 3


+
Lastpritsche | 2 | 1:90 | 1388-3-1 (1388) 1991-1993Recherchierte Angabe capriblau, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, auf MB NG 3850 AS Tiefladezug | 1 |

Lastpritsche | 2 | 1:90 | Auftragsmodell 1388A-3-1 (1388) nur 1992 capriblau, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, Pritschenaufdrucke seitlich weiß "SIEMENS", 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, als Bestandteil des Auftragsmodells für Siemens in Klarsichtschachtel Link MB NG 3850 AS Tiefladezug | 1 |

Lastpritsche | 2 | 1:90 | Auftragsmodell 1388A-3-2 (1388) nur 1993 capriblau, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, Pritschenaufdrucke seitlich weiß "SIEMENS", 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, als Bestandteil des Auftragsmodells für Siemens in Klarsichtschachtel Link MAN 24.362 DFS Tiefladezug

Version 4


Lastpritsche | 2 | 1:90 | Auftragsmodell 1388A-4-1 (1388) nur 2006 hellgelb, ohne Pritscheneinlage, Ladung 2 eingesetzte Gewichte silbergrau, 2 Reserveräder an Frontseite der Pritsche, dicker Königsbolzen, 2 Arretierungszapfen, ohne Zughaken, Bodenprägung modernes Wiking-Logo + Germany, als Bestandteil des Auftragsmodells für PMS in Podestschachtel Link MB NG 3850 AS Tiefladezug | 2 | Post