MB NG 1619 S Langholztransportsattelzug | 1 | 1:90 |

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MB NG 1619 S Langholztransportsattelzug | 1 | 1:90 |

Kunststoffmodell
Wiking-BezeichnungDetailLangholz-Transporter
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MB NG 1619 Langholztransportsattelzug | 1 | 1:90 | 390-16-1 (390) 1982-1985geprüfte Recherche Führerhaus türkis, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, Heckfenster offen, mit Bohrungen für Außenspiegelmontage, Scheibenwischer Teil der Karosserie, ohne Windableiter, eingesetzter schwarzer Grill mit silber aufgedrucktem Mercedes-Stern, Stoßstange mit Abtrennung zwischen Blinker + Scheinwerfer + breite vordere Kotflügel schwarz, Scheinwerfer unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, aufgesetzte Rungen | 3 | basaltgrau mit dickem Königsbolzen, hintere Kotflügel türkis, integrierter Zughaken, Reserverad flach hinter Führerhaus, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 861/R 862 türkis, Chassis basaltgrau, Bodenprägung WIKING. Nachläufer | 1:90 | aufgesetzte Rungen | 2 | basaltgrau, Ladung 8 helle Kanthölzer mit 2 Gummibändern befestigt, lange Kunststoffdeichsel mit großer Öse basaltgrau, unbemalt, Kotflügel + Achseinheit türkis, ohne Reserverad, 1achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 862 türkis, Bodenprägung keine
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MB NG 1619 Langholztransportsattelzug | 1 | 1:90 | 390-17-1 (390) 1985-1987geprüfte Recherche Führerhaus türkis, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, Heckfenster offen, mit Bohrungen für Außenspiegelmontage, Scheibenwischer Teil der Karosserie, ohne Windableiter, eingesetzter schwarzer Grill mit silber aufgedrucktem Mercedes-Stern, Stoßstange mit Abtrennung zwischen Blinker + Scheinwerfer + breite vordere Kotflügel schwarz, Scheinwerfer unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, aufgesetzte Rungen | 3 | basaltgrau mit dickem Königsbolzen, hintere Kotflügel türkis, integrierter Zughaken, Reserverad flach hinter Führerhaus, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 861/R 862 türkis, Chassis basaltgrau, Bodenprägung WIKING. Nachläufer | 1:90 | aufgesetzte Rungen | 2 | basaltgrau, Ladung 8 helle Kunststoff-Rundhölzer mit 2 Gummibändern befestigt, lange Kunststoffdeichsel mit großer Öse basaltgrau, unbemalt, Kotflügel + Achseinheit türkis, ohne Reserverad, 1achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 862 türkis, Bodenprägung keine
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MB NG 1619 Langholztransportsattelzug | 1 | 1:90 | 390-18-1 (390) 1987-1990geprüfte Recherche Führerhaus helllindgrün, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, Heckfenster offen, ohne Bohrungen für Außenspiegelmontage, Scheibenwischer Teil der Karosserie, ohne Windableiter, eingesetzter schwarzer Grill mit silber aufgedrucktem Mercedes-Stern, Stoßstange mit Abtrennung zwischen Blinker + Scheinwerfer + breite vordere Kotflügel schwarz, Scheinwerfer unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, aufgesetzte Rungen | 3 | schwarz mit dickem Königsbolzen, hintere Kotflügel helllindgrün, integrierter Zughaken, Reserverad flach hinter Führerhaus, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 861/R 862 helllindgrün, Chassis schwarz, Bodenprägung WIKING. Nachläufer | 1:90 | aufgesetzte Rungen | 2 | schwarz, Ladung 8 helle Kunststoff-Rundhölzer mit 2 Gummibändern befestigt, lange Kunststoffdeichsel mit großer Öse schwarz, unbemalt, Kotflügel + Achseinheit helllindgrün, ohne Reserverad, 1achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 862 helllindgrün, Bodenprägung keine