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MB NG 1626 S Tanksattelzug | 1 | 1:90 |

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Version 1


MB NG 1626 S Tanksattelzug | 1 | 1:90 | Auftragsmodell 782A-1-1 (8307) nur 1983 Führerhaus stahlblau, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, hinteres Seitenfenster offen + Heckfenster geschossen, mit Bohrungen für Außenspiegelmontage, Scheibenwischer Teil der Karosserie, ohne Windableiter, eingesetzter schwarzer Grill mit silber aufgedrucktem Mercedes-Stern, Stoßstange mit Abtrennung zwischen Blinker + Scheinwerfer + breite vordere Kotflügel rot, Scheinwerfer unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, hintere Kotflügel rot, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 861/R 862 rot, Chassis rot, Bodenprägung WIKING. Auflieger | 1:90 | Tankaufbau silbergrau, eingesetzte Füllanlage + heckseitig angesetzte Leiter silber, Aufdrucke seitlich schwarz "HANS SCHOTTMANN GmbH" + MINERALÖLTRANSPORTE 040/7522029", dicker Königsbolzen, Tankauflage + integrierte Stützen + Staukasten + Kotflügel + Achseinheit rot, Reserverad heckseitig unter Chassis, 3achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 862 rot, Chassis rot, Bodenprägung keine, Auftragsmodell für Schottmann in Klarsichtschachtel Link Schottmann Mineralöltransporte

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MB NG 1626 S Tanksattelzug | 1 | 1:90 | Auftragsmodell 782A-1-2 (8307) nur 1983 Führerhaus stahlblau, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, hinteres Seitenfenster offen + Heckfenster geschossen, mit Bohrungen für Außenspiegelmontage, Scheibenwischer Teil der Karosserie, ohne Windableiter, eingesetzter schwarzer Grill mit silber aufgedrucktem Mercedes-Stern, Stoßstange mit Abtrennung zwischen Blinker + Scheinwerfer + breite vordere Kotflügel rot, Scheinwerfer unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, hintere Kotflügel rot, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 861/R 862 rot, Chassis rot, Bodenprägung WIKING. Auflieger | 1:90 | Tankaufbau silbergrau, eingesetzte Füllanlage + heckseitig angesetzte Leiter silber, Aufdrucke seitlich schwarz "HANS SCHOTTMANN GmbH" + MINERALÖLTRANSPORTE 040/7522029", dicker Königsbolzen, Tankauflage + integrierte Stützen + Staukasten + Kotflügel + Achseinheit rot, Reserverad heckseitig unter Chassis, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 862 rot, Chassis rot, Bodenprägung keine, Auftragsmodell für Schottmann in Klarsichtschachtel Link Schottmann Mineralöltransporte, Achtung nur Bemusterungsmodell, keine Werbeverwendung, Restmenge an den Handel ausgeliefert

Version 2


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MB NG 1626 S Tanksattelzug | 1 | 1:90 | 782-2-1 (802) 1984-1985geprüfte Recherche Führerhaus stahlblau, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, hinteres Seitenfenster offen + Heckfenster geschossen, mit Bohrungen für Außenspiegelmontage, Scheibenwischer Teil der Karosserie, ohne Windableiter, eingesetzter schwarzer Grill mit silber aufgedrucktem Mercedes-Stern, Stoßstange mit Abtrennung zwischen Blinker + Scheinwerfer + breite vordere Kotflügel rot, Scheinwerfer unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, hintere Kotflügel rot, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 861/R 862 rot, Chassis rot, Bodenprägung WIKING. Auflieger | 1:90 | Tankaufbau silbergrau, eingesetzte Füllanlage + heckseitig angesetzte Leiter silber, Aufdrucke seitlich schwarz "HANS SCHOTTMANN GmbH" + MINERALÖLTRANSPORTE 040/7522029", dicker Königsbolzen, Tankauflage + integrierte Stützen + Staukasten + Kotflügel + Achseinheit rot, Reserverad heckseitig unter Chassis, 3achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge R 862 rot, Chassis rot, Bodenprägung keine, Bestandteil der Sonderpackung Link Werbemodelle 4